Agencja Mienia Wojskowego znów szuka chętnych na dawną bazę paliwową przy ulicy Kwidzyńskiej na wroc...

Dziś w nocy ze środy na czwartek (9-10 czerwca) zaplanowano rozpoczęcie prac serwisowych torowiska t...

Przy ulicy Kolejowej stał przez lata niedokończony parking wielopoziomowy. Kolejny inwestor go zburz...

Kilkusetmetrowe wiadukty kolejowe usprawnią podróże koleją w aglomeracji warszawskiej. Będzie bezpośrednie połączenie pociągiem z Radomia m.in. w stronę przystanków Warszawa Koło i Młynów na linii obwodowej. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w obszarze Warszawy Zachodniej, za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Dwa zabytkowe budynki dworców kolejowych w Pobiedziskach i Kobylnicy odzyskają dawny blask. Już nieb...

Wczoraj pojawiły się informacje o pękającej drodze krajowej nr 2, będącej łącznikiem węzła Świecko n...

W dzielnicy Jaworzna Jeleń dobiegają końca prace na drogach gruntowych. Ostatnie tygodnie pozwoliły...

Rewitalizacja portu i nabrzeża Wisły w Grudziądzu ma kosztować 29 milionów złotych. Wykonawcą będzie...

W okolicach dworca kolejowego Dąbrowa Górnicza Gołonóg powstanie nowy układ komunikacyjny oraz centr...

Ulica Morska zyska nową nawierzchnię. Mieszkańcy doczekają się również przedłużenia chodnika w kieru...

Wrocławski deweloper ponownie stawia na tę część miasta. Tym razem będzie budował na ogrodzonym od k...

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Rozpoczął się pierwszy etap przebudowy i modernizacji torowiska tramwajowego na rondzie Kocmyrzowski...

Katowicki oddział GDDKiA wciąż poprawia stan techniczny nawierzchni autostrad i dróg krajowych. W pi...

Stacja kolejowa w Tomaszowie Mazowieckim zmieni oblicze. Zmodernizowane perony zapewnią wygodniejsze podróże m.in. w kierunku Łodzi, Radomia i Kielc. Nowe przejście podziemne umożliwi bezpieczny dostęp do pociągów. Inwestycja będzie magnesem dla mieszkańców, którzy chętniej wybiorą kolej.

Tylko 5 procent torowisk we Wrocławiu jest w bardzo złym lub złym stanie - twierdzi Zarząd Dróg i Ut...